Современный автомобиль — это сочетание сложных электрических систем, аккумулятора и электроники, от которых напрямую зависит возможность завести двигатель. Однако даже при бережной эксплуатации авто нередко возникают ситуации, когда аккумулятор разряжается: оставленные включенными свет, магнитола или неиспользуемая машина в холодную погоду могут довести батарею до критического состояния. В таких случаях на помощь приходит метод «прикуривания» — соединение разряженного аккумулятора с работающим источником энергии другого автомобиля. Данная процедура кажется знакомой многим, но далеко не всегда выполняется правильно и безопасно. В этой статье https://carlines.ru/kak-pravilno-prikurit-avtomobil-poshagovoe-rukovodstvo/ мы рассмотрим преимущества своевременного и корректного прикуривания, а также представим пошаговое руководство, которое поможет справиться с задачей без лишних рисков.
Преимущества умения правильно прикурить автомобиль
-
Экономия времени и денег
Прикуривание дает возможность быстро вернуть машину в рабочее состояние без необходимости вызывать эвакуатор или буксировать автомобиль в сервис. Это особенно ценно, когда под рукой есть дружественный водитель или вы располагаете «прикуривателями» (провода-«крокодилами»), а езда в автосервис может затягиваться на часы и стоить ощутимых денег. -
Независимость от помощи служб техпомощи
Даже при наличии полисов техпомощи нередко приходится ждать приезда мастера. Умение самостоятельно прикурить аккумулятор избавляет от лишней зависимости, особенно в отдалённых районах, на трассах или во дворах жилых кварталов, где специализированные службы могут долго ехать. -
Минимизация риска последующих проблем с аккумулятором
Правильное прикуривание исключает внезапные скачки напряжения и короткие замыкания, которые могут серьёзно «ударить» по электронике автомобиля. Некорректное соединение проводов способно вывести из строя стартер, генератор или блок управления двигателем. Следуя проверенному алгоритму, вы сведёте к минимуму риски дорогостоящего ремонта. -
Долговечность автомобильного аккумулятора
Частые, но некорректные попытки «оживить» батарею негативно влияют на её пластины, сокращая ресурс. Чёткое соблюдение инструкции по прикуриванию позволяет поддерживать аккумулятор в более стабильном состоянии, продлевая срок его службы. -
Психологический комфорт и уверенность в себе
Когда вы знаете, как действовать в экстренной ситуации, это придаёт уверенности. Штудирование теории и приобретённый опыт зачастую позволяют не растеряться при первых же сложностях: вы будете знать, какие действия последовательные и безопасные, а какие категорически нельзя предпринимать.
Что потребуется для безопасного прикуривания
-
Провода для прикуривания (кабели с изолированными «крокодилами»).
Они должны быть расчётаны на ток не менее 400–600 А, иметь качественную изоляцию и надёжные зажимы. -
Рабочий автомобиль-донор с полностью заряженным и исправным аккумулятором.
Лучше, чтобы оба автомобиля были отключены от любых дополнительных потребителей напряжения (сигнализация, фары, музыка). -
Средства индивидуальной защиты: перчатки и, при необходимости, защитные очки.
Аккумулятор содержит кислоты, а при искрении возможны брызги электролита. -
Чистая и ровная площадка для парковки, где автомобили не будут движимыми под нагрузкой.
Пошаговое руководство по прикуриванию автомобиля
-
Паркуем автомобили рядом, но не касаемся друг друга
Расстояние между капотами должно быть не более длины кабелей (обычно 2–3 метра). Колёса обоих машин должны быть надёжно зафиксированы: включите ручной тормоз. -
Выключаем все потребители электроэнергии
Перед началом процедуры убедитесь, что в обоих авто выключены фары, обогрев стекол, магнитола, кондиционер и любые другие электроприборы. Зажигание — выключено. -
Открываем капоты и находим клеммы аккумуляторов
Обратим внимание на «+» (плюс) и «–» (минус). Клеммы должны быть чистыми: при наличии следов окиси или грязи их стоит протереть сухой чистой тряпкой. Это обеспечит лучший контакт и снизит сопротивление. -
Подключаем красный кабель к «плюсу» донора
Возьмите один конец красного провода и надёжно зафиксируйте его на плюсовой клемме аккумулятора работающего автомобиля. -
Соединяем красный кабель с «плюсом» разряженного аккумулятора
Второй конец того же красного провода присоединяем к плюсовой клемме автомобиля-реципиента. -
Подключаем чёрный кабель к «минусу» донора
Один конец чёрного («масса») провода устанавливаем на минусовую клемму аккумулятора работающего авто. -
Второй конец чёрного кабеля — к «заземлённому» участку двигателя разряженного авто
Очень важный момент: не закрепляйте чёрный провод напрямую на минусовую клемму плохого аккумулятора, чтобы избежать искрения около батареи (где может скапливаться водород). Лучше прикрутить зажим к любой металлической части двигателя или кузова автомобиля-реципиента, которая надёжно «приземлена» (например, кронштейн двигателя или болт генератора). -
Проверяем прочность всех соединений
Зажимы должны держаться крепко, без люфтов и «перекосов». Кабели не должны висеть близко к движущимся элементам (ремням, вентиляторам). -
Запускаем автомобиль-донор и даём ему поработать 2–3 минуты на холостых оборотах
Это позволит аккумулятору-донору стабилизировать напряжение и «передать» ток на разряженный аккумулятор. В это время избегаем резких нагрузок: не включаем фары или музыку. -
Попробуйте завести автомобиль-реципиент
Попросите помощника плавно увеличить обороты двигателя до 1500–2000 об/мин. Затем попытайтесь прокрутить стартер на разряженном автомобиле.-
Если двигатель не заводится, подождите ещё 1–2 минуты, чтобы аккумулятор «подзарядился» от донора.
-
Если двигатель заводится, не снимать провода сразу: дайте включённому авто-реципиенту поработать на холостом ходу ещё 3–5 минут для более полной зарядки батареи.
-
-
Отключаем провода в обратном порядке
-
Первым отсоединяем чёрный кабель от металла двигателя разряженного автомобиля.
-
Затем отсоединяем чёрный кабель от «минуса» донора.
-
Третий шаг — снимаем красный кабель с плюса разряженного аккумулятора.
-
Последним — снимаем красный кабель с плюсовой клеммы донора.
Отключение именно в таком порядке защищает от случайного короткого замыкания.
-
-
Даем машине поработать на холостом ходу или ненагруженных оборотах
Чтобы батарея окончательно восстановила заряд, позвольте автомобилю-реципиенту проехать 10–15 минут (лучше по прямой трассе, избегая частых остановок). За это время генератор зарядит аккумулятор до рабочего уровня. В городском режиме (с пробками) этого может не хватить — лучше совершить более длительную поездку.